بريطانيا تبدأ تجربة طائرات الركاب بدون طيار

وكالات

تتعاون شركتان بريطانيتان لتطوير ذكاء اصطناعي متطور يسمح للطائرات بالتحليق بدون طيار بشرى بحلول عام 2030، إذ أعلنت شركة بريتن نورمان ومقرها جزيرة وايت أنها تعتزم امتلاك طيار واحد فقط في طائراتها بحلول عام 2025، مع عدم وجود طيارين على الإطلاق بحلول عام 2030، ولتحقيق هذا الإنجاز تعاونت مع شركة Blue Bear، المتخصصة في  الطيران المستقل.

ووفقا لموقع "ديلي ميل" البريطاني، ستكون طائرة بريتن نورمان هي النقطة المحورية للمشروع، وستخصص في الرحلات الجوية قصيرة المدى، والتي تعمل حاليًا بين الجزر الاسكتلندية، وستحمل تسعة ركاب فقط وتحتاج فقط إلى مدرج قصير للإقلاع والهبوط، نظرًا لحجمها الصغير، ويبلغ طول جناحيها 50 قدمًا (15 مترًا) ووزنها أقل من 3300 رطل (1500 كجم).

كما تطمح الشركة إلى أن تكون محايدة للكربون، وهى نفس أهداف شركة إيرباص العملاقة في مجال الطيران، التي أعلنت الشهر الماضي عن أسطول من الطائرات عديمة الانبعاثات، والتي يقال إنها ستعمل بحلول عام 2035.

وفقًا لبيان صادر عن بريتن نورمان: "سيتعين على النقل الجوي الإقليمي دمج تكنولوجيا خالية من الكربون وتقنية مستقلة لجعل العمليات ميسورة التكلفة وقابلة للتطوير، فاستخدام هذه التقنيات يمكن أن يجعل النقل الجوي أسرع وأكثر اخضرارًا وأسهل من الرحلات البرية والسكك الحديدية بحلول عام 2030.

يذكر لطالما استخدمت التكنولوجيا المساعدة التجريبية في قمرة القيادة، مع استخدام الرحلات التجارية للطيار الآلي في أفضل جزء من نصف قرن، كما يستخدم الجيش البريطاني أيضًا طائرات بدون طيار يتم إطلاقها من الأرض، لكن اتخاذ خطوة نحو رحلة آلية بالكامل من المرجح أن يواجه مقاومة من الهيئات الحاكمة والركاب والطيارين على حد سواء.

قال اتحاد طياري الخطوط الجوية البريطانية (بالبا) لصحيفة التايمز إن الركاب سيتم تأجيلهم فكرة رحلة الذكاء الاصطناعي، لأنهم يريدون الراحة في معرفة أن الطيار على متن الطائرة يواجه نفس المخاطر التي يواجهونها.

وقال بريان ستروتون، الأمين العام للاتحاد، إن جميع التطورات التكنولوجية مرحب بها في مجال الطيران، لكنه تابع قائلاً: "لا نعتقد أن أي نظام آلي قادر على التصرف مثل الطيار المحترف المتمرس في الظروف القاسية التي قد تواجهها هذه الطائرات".